歷經(jīng)20個(gè)月的建設(shè)，諸永高速延伸段甌江過(guò)江通道上的70個(gè)主橋橋墩已全部完成，永嘉北岸9跨橋墩箱梁也完成鋪設(shè)450米，橫跨甌江的過(guò)江通道初顯雄姿。

 

    昨天下午，記者來(lái)到過(guò)江通道的施工現(xiàn)場(chǎng)。在機(jī)械設(shè)備的轟鳴中，南岸的施工人員正在架空的橋墩上拼裝移動(dòng)模架，即將進(jìn)入箱梁鋪設(shè)階段。北岸完成箱梁鋪設(shè)的部分也正在向南岸延伸，其南岸引橋部分的施工正在進(jìn)行中。

 

    現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向記者介紹說(shuō)，“南北兩岸每天都要投入800人左右的施工力量，力爭(zhēng)明年國(guó)慶節(jié)前夕主橋與引橋同步完成貫通”。

 

    據(jù)介紹，過(guò)江通道工程北起諸永高速公路永嘉復(fù)合樞紐，沿楠溪江東側(cè)向南，由過(guò)江大橋跨甌江至南岸，經(jīng)灰橋浦東側(cè)跨過(guò)江濱路后落地，終點(diǎn)接民航路北段，全長(zhǎng)約8.1公里。工程于2010年12月份開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)工期48個(gè)月，建成后可以分流甌江三橋部分車(chē)流量。市區(qū)東片的車(chē)輛經(jīng)此往返永嘉，將比走甌江三橋少繞行10多公里。同時(shí)，本工程也將是諸永高速公路來(lái)往市區(qū)及市區(qū)上高速最便捷的通道，經(jīng)此往返杭州將比走甬臺(tái)溫高速和金麗溫高速分別近45公里和80公里。

 

    據(jù)交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)江通道的建設(shè)，除了在交通上帶來(lái)的便利外，還將成為甌江北岸羅東、黃田與三江片區(qū)的居民與溫州市區(qū)緊密聯(lián)系的重要紐帶，對(duì)加快“溫州浦東”的建設(shè)步伐、加速甌江兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)“1650”網(wǎng)絡(luò)型組團(tuán)式大都市建設(shè)等，都具有十分重要的意義。